MU 2570, 中國東方航空 2570
數據日期由
航空公司中國東方航空 (MU)
航線香港 -> 武漢
班次
每天出發
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目3
平均延誤30 分鐘
最差延誤294 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-16出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:21延誤
1 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:21延誤
1 分鐘
2024-05-15出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:17延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:17延誤
0 分鐘
2024-05-14出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
2024-05-13出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 08:20已取消
下午 08:20已取消
2024-05-11出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:08延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:08延誤
0 分鐘
2024-05-09出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 08:20已取消
下午 08:20已取消
2024-05-07出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:02延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:02延誤
0 分鐘
2024-05-06出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:42延誤
22 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:42延誤
22 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:12延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:12延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
下午 08:20實際
上午 2024-05-05 01:14延誤
294 分鐘
下午 08:20實際
上午 2024-05-05 01:14延誤
294 分鐘
2024-05-03出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:22延誤
2 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:22延誤
2 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:17延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:17延誤
0 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:29延誤
9 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:29延誤
9 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 08:20實際
下午 11:39延誤
199 分鐘
下午 08:20實際
下午 11:39延誤
199 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:04延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:04延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:26延誤
6 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:26延誤
6 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:16延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:16延誤
0 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:13延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:13延誤
0 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:15延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:15延誤
0 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 08:20實際
下午 09:23延誤
63 分鐘
下午 08:20實際
下午 09:23延誤
63 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:11延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:11延誤
0 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 08:20實際
下午 09:58延誤
98 分鐘
下午 08:20實際
下午 09:58延誤
98 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 08:20實際
下午 11:45延誤
205 分鐘
下午 08:20實際
下午 11:45延誤
205 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 08:20已取消
下午 08:20已取消
2024-04-18出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:26延誤
6 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:26延誤
6 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:06延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:06延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-16 | 下午 08:20 | 下午 08:21 | 1 分鐘 |
| 2024-05-15 | 下午 08:20 | 下午 08:17 | 0 分鐘 |
| 2024-05-14 | 下午 08:20 | 下午 08:14 | 0 分鐘 |
| 2024-05-13 | 下午 08:20 | 下午 08:09 | 0 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 08:20 | 已取消 | |
| 2024-05-11 | 下午 08:20 | 下午 08:08 | 0 分鐘 |
| 2024-05-09 | 下午 08:20 | 下午 08:14 | 0 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 08:20 | 已取消 | |
| 2024-05-07 | 下午 08:20 | 下午 08:02 | 0 分鐘 |
| 2024-05-06 | 下午 08:20 | 下午 08:42 | 22 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 08:20 | 下午 08:12 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 08:20 | 上午 2024-05-05 01:14 | 294 分鐘 |
| 2024-05-03 | 下午 08:20 | 下午 08:22 | 2 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 08:20 | 下午 08:17 | 0 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 08:20 | 下午 08:29 | 9 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 08:20 | 下午 11:39 | 199 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 08:20 | 下午 08:04 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 08:20 | 下午 08:26 | 6 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 08:20 | 下午 08:16 | 0 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 08:20 | 下午 08:13 | 0 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 08:20 | 下午 08:15 | 0 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 08:20 | 下午 08:09 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 08:20 | 下午 09:23 | 63 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 08:20 | 下午 08:11 | 0 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 08:20 | 下午 09:58 | 98 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 08:20 | 下午 11:45 | 205 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 08:20 | 已取消 | |
| 2024-04-18 | 下午 08:20 | 下午 08:26 | 6 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 08:20 | 下午 08:14 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 08:20 | 下午 08:06 | 0 分鐘 |